行業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 主頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) >12月20日，北京市安全生產(chǎn)和消防工作專項(xiàng)治理行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)召開。記者從會(huì)上獲悉，今年以來，全市共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)506起，同比去年減少68起，下降12%。
市消防救援局總工程師李云浩介紹，今年全市發(fā)生的電動(dòng)自行車火災(zāi)中，有1起亡人火災(zāi)，造成1死4傷，同比去年亡人火災(zāi)和亡人數(shù)分別下降75%和86%。
506起火災(zāi)事故中，從火災(zāi)發(fā)生行業(yè)類型看：個(gè)人427起、外賣65起、快遞14起。從起火原因看：電池故障398起，車輛電氣線路故障68起，充電器故障和外來火源引發(fā)的40起。從起火狀態(tài)和時(shí)間看，停放206起、行駛128起、充電172起;另外，白天249起，夜間257起。從品牌情況看，起火電動(dòng)自行車主要品牌為雅迪、臺(tái)鈴、自由行、新日、小牛;起火電池主要品牌為天能、超威、雅迪、星恒、鋰納斯。
“值得注意的是，今年以來雖然電動(dòng)自行車火災(zāi)總體平穩(wěn)，但近期形勢(shì)較為嚴(yán)峻，連續(xù)發(fā)生兩起有影響的火災(zāi)事故。”李云浩介紹，12月7日4時(shí)29分，西城區(qū)德勝街道教場(chǎng)口6號(hào)院一居民家中發(fā)生電動(dòng)自行車鋰電池故障火災(zāi)，造成1死4傷。12月14日5時(shí)03分，西城區(qū)平原里小區(qū)一室外電動(dòng)自行車棚發(fā)生火災(zāi)，造成車棚內(nèi)多輛電動(dòng)自行車燒毀及周邊汽車不同程度過火，起火原因?yàn)檐嚺飪?nèi)一輛電動(dòng)自行車鋰電池在充電過程中故障起火，所幸沒有人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，起火電池品牌為星恒，系車主于2021年年底從京東網(wǎng)購(gòu)買。目前，相關(guān)部門正在開展溯源調(diào)查。
消防部門提示廣大市民：電動(dòng)自行車鋰電池起火爆炸猛烈，火災(zāi)溫度高、煙氣大且伴有毒氣，切勿貪圖方便而忽視火災(zāi)危害。不在室內(nèi)和建筑內(nèi)樓道、安全出口等公共區(qū)域停放充電。同時(shí)，請(qǐng)購(gòu)買合格電池，請(qǐng)勿使用不匹配的充電器進(jìn)行充電，發(fā)現(xiàn)電池鼓包、續(xù)航大幅減少等情況，請(qǐng)及時(shí)更換。
李云浩還提到，近年來，為防范電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”，消防部門對(duì)突出問題和小區(qū)開展治理，與12345熱線建立信息互通機(jī)制，對(duì)熱線反映的違規(guī)停放充電行為，協(xié)同相關(guān)部門和屬地進(jìn)行集中查處。同時(shí)，定期在全市集中開展排查行動(dòng)，依法查處違規(guī)停放充電管理不到位的單位以及拒不改正的個(gè)人。
技防手段方面，本市推動(dòng)有電梯的建筑安裝電梯智能阻止器，在無電梯的住宅小區(qū)、平房院落以及村民經(jīng)營(yíng)性自建房安裝智能電氣監(jiān)控系統(tǒng)，以及應(yīng)用“一車一池一碼”防控技術(shù)。“2025年將為400個(gè)老舊小區(qū)電梯安裝智能阻車器。”李云浩透露。(北京日?qǐng)?bào) 任珊)
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